《令人懷念的小學圖鑑》
1050802_小學圖鑑-立體300(0711)(修白邊)      
           
出版時間︰2016.08.02
作 者
文/奧成達(おくなりたつ)     插畫/永田春美(ながたはるみ)
定 價︰320

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臉譜8月_少年福爾摩斯01 恐怖之雲_立體書封(0721)

       《少年福爾摩斯:死亡之雲》
         

出版時間︰
2016.08.02
作 者安德魯‧藍恩(Andrew Lane)

定 價︰260元

★ 亞馬遜四星好評!
★ 好讀網Goodreads超過兩千則四星以上評價!
★ 回到一切初始,見證萌芽的偵探傳奇!
★ 首部獲得柯南‧道爾家族正式授權的YA系列小說!

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臉譜-精神科醫師教你集中力-立體書(含書腰)
  
與其熬夜趕工睡不飽,不如睡飽維持集中力
◆睡不飽是集中力的大敵
睡不飽就沒有精神,沒有集中力……
「這我也知道,還用你說?」
讀者應該一看就想這樣反駁,但是我看看身邊的人,卻發現很多人沒有好好遵守這個原則。

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臉譜-精神科醫師教你集中力-立體書(含書腰)
 
 
沒效率的多工會降低資訊處理能力
 

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臉譜8月_禁忌之子3_立體書封(0721)
 
受傷,不是迷路
「我們應該約定一個暗號。」
「是嗎?為什麼?」
「因為你老是亂跑,總有一天你會跑出去被殺掉,然後某個有偽裝天賦的獵巫衛就會假冒你,回來這裡紮營,把我也殺掉。」
「比較有可能是他們找到這個營地,把你殺掉,守在這裡,等我天真無邪地吹著口哨回家。」
「這也是一種可能,儘管我沒辦法想像吹口哨那部分。」
「所以,暗號是什麼?」
「不能只是一個字,而必須是一句話。我說出某句話,然後你要給我正確的回話。」
「好啊,那我說『我殺了十個獵巫衛,所以我吹口哨慶祝』,你就回『可是我寧可去爬艾格峰慶祝』。」
「我設想的是我真的可能會問的問題。」
「像什麼?」
「你去了好久。你迷路了嗎?」
「那我要回什麼?」
「我受傷了,不是迷路。」
「我不認為我會說這種話。」
「話雖如此……你要練習一下嗎?免得到時候說錯?」
「不要。」

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 《我也不想恍神分心呀!精神科醫師教你集中力》46個工作不出包,讀書不神遊,做事不拖延的專注技術

臉譜-精神科醫師教你集中力-立體書(含書腰)      
   
               
 
出版時間︰2016.8.02
作 者西多昌規

定 價︰300元

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臉譜8月_禁忌之子3_立體書封(0721)

       《禁忌之子3:守望》
       

出版時間︰
2016.07.28
作 者莎莉.葛琳(Sally Green)

定 價︰360元

打破2014年兩項金氏世界紀錄的重量級小說,中文版磅礡上市!
《禁忌之子》三部曲精采終局!

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《一口氣讀懂經濟指標》

0715-一口氣讀懂經濟指標-立體書-白底300          
  
出版時間︰2016.07.28

作 者《經濟學人》(The Economist)編輯團隊

定 價︰350

全球最權威的財經媒體《經濟學人》編纂
搜羅八十種以上的常用經濟指標,一次說明白
最有公信力、最完整、最實用的經濟指標小百科

*宅經濟浮現,愈多人在家工作,一國的GDP愈容易被低估,為什麼呢?
*常常聽到通貨膨脹這個詞,它和我們的工資以及景氣循環之間的連動是什麼呢?
*談到合理的稅收,你知道累進制、累退制、直接稅、間接稅……各種名詞的意義嗎?
*新聞總是在討論「競爭力」,到底什麼經濟指標才能反映一國的競爭力呢?
*為什麼外匯存底很重要?央行如何利用外匯存底來控制台幣幣值呢?
經濟議題充斥在我們的每日生活中。尤其在金融危機之後,相信許多人比以往更注意財經新聞了。然而,每當我們翻開報紙、打開電視,總免不了要遇上五花八門的名詞術語。
如果你總是在一頭霧水的情況下去消化這些資訊,等於是以自己的荷包下一場豪賭。
了解經濟,就是對自己的生活負責;而了解經濟的第一步,就是認識經濟指標。
全球最權威的《經濟學人》編輯團隊注意到了大家的需求,
這本最有公信力、最完整的經濟指標小百科,就是最實用的生活工具書!
◎ 最關鍵的經濟指標,什麼財經現象都難不倒你!
本書囊括了以下十大領域,超過八十種以上的常用經濟指標,讓你一網打盡所有必備知識!
一、 GDP與GNI(GNP)
二、 成長率、趨勢與循環
三、 人口、就業與失業
四、 政府
五、 消費者
六、 投資與儲蓄
七、 工業與商業
八、 國際收支
九、 匯率
十、 貨幣與金融市場
◎ 不只懂定義,還要會分析
本書內容是特別針對一般大眾所寫,教導讀者如何在沒有經濟或統計知識的情況下解讀經濟指標,看穿媒體宣傳的花招,憑藉各種指標數據來理解經濟世界的真實面貌。
因此,書中的每一項經濟指標都包含了以下內容:
※ 這個指標是什麼?什麼是國內生產毛額、無形貿易餘額、貿易條件、勞動力?
※ 涵蓋哪些內容?國內生產毛額不包括哪些?勞動力包括哪些人?
※ 其重要性何在?國內生產毛額、產能利用率或貿易條件的意義為何?
※ 公布的時間與管道?是否該檢視中央銀行每週公布的數據、私人公司每個月發布的訊息等等。
※ 可靠性如何?某個政府部門公布的支出數字應該相當可靠,但有關勞動力規模的數字就相當不可靠了。天曉得有多少歸類為失業人口的人,會在突然有職缺的時候再加入求職的行列?
※ 是否會經過修正,還是以最先公布的數據為主?國內生產毛額數字會不斷經過修正,而消費者物價就很少改變。
※ 該如何解讀?這是最重要的問題!例如財政赤字為什麼不一定總是壞事?
◎ 最完整!最嚴謹!最深入!
《經濟學人》每週報導超過四十個國家,網站內容涵蓋的國家數量更多。因此,本書在解說每一個指標時所提供的背景資料和歷史數據,絕對是前所未有的完整內容,一次統統交給你。
想擁有一本隨翻即用的經濟指標小百科,當然要選擇最具公信力的編輯團隊和最完整嚴謹的內容。
擁有本書,為你的經濟安全買個保險吧!未來你也可以是人人稱羨的財經知識達人!

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飛行的奧義-立體+書腰-300
 

人們為了許多理由而飛行,他們的行事曆與出走的原因,匯聚於某個特定航班。飛機宛如兩座城市的湖泊間一條狹窄水道,兩座遙遠城市日常生活中的社交百態,在此激盪集結。有時這現象頗為極端,例如若碰上舉辦某研討會,那麼半數的乘客是電腦工程師、物理學家或考古學家;飛機或許會出現一大群喧鬧的學生,這可能是他們第一次搭飛機前往遙遠的地方;也可能有一群老人家一同飛到威尼斯、溫哥華或奧斯陸,參觀世界奇景。某些航線上常有皇室成員;有些航線則常有名人、石油公司員工、宗教朝聖者或救援人員。我沒料到我的工作能清楚看出這個時代的人口流動,一睹促成人們踏上跨越地球之行的各種強烈動機,無論那動機是否自古以來就存在。
我喜歡長程班機的理由之一,是許多乘客似乎和我一樣,體認到這樣的旅程意義多半比較重大。在這些航班中,人們旅行的理由通常比較強而有力,因為長途飛行耗費較多的人生時間,也比較昂貴。即使在航站、飛機尚未出發前,都很容易感受到長途旅行在人們心中多麼受到正視,無論是興奮的蜜月夫妻、剛退休的夫妻,或甚至季節性的商務旅人舉止――他們和機師一樣,似乎讓坐在座位上的動作重要性和之後的飛行里程成正比。
乘客旅行的理由有千百種,我認為最感人的是移民,原因或許是,我父親就是從歐洲移民到美國,而我把這趟漫長旅途反向而行。我想像,在多數班機上,總有個旅客要前往新國家生活;或許他是家族中第一個出發的人,或許是和已前去的家人會合。家族歷經世代演變,固然會因為移民的決定而出現轉折,飛機這奇特的金屬小空間,也串起一個家族在兩個地方的歷史。
機師與乘客的互動頻率或許遠不如空服員,但是我們了解這趟共同的旅程中,人多麼重要。大型飛機的機師最不容易和乘客互動,雖載運較多乘客,能見到的乘客卻較少。我第一次開七四七時,是走進空蕩蕩的飛機,步上樓梯,前往駕駛艙。經過忙碌的四十五分鐘後,航務人員告訴我們,登機已經完成。她拿走已簽名完成的文件,與我們握手,走出駕駛艙,把門帶上。機上有三百三十名乘客,但我一個都沒看見。
不過,凡事總有例外,正如我雖有數千個同事,但還是能和其中一些人締下彌足珍貴的友誼。起飛前或降落後,會有乘客造訪駕駛艙,而且不光是孩童。如果你有興趣的話,不妨詢問是否可以參觀。有時機師在起飛之前或許太忙,但之後總會有時間。經常有家長幫坐在駕駛座的孩子照相;如果我讓父母坐在駕駛座,自願幫他們照相,從來沒人拒絕過。
有時我會帶客人參觀模擬機,這是非機師唯一一睹我工作核心的機會,體會一下駕駛艙在飛行時的景色、聲音和感受。模擬機的技術奇妙極了,能為機師與乘客締結出值得回憶的個人聯繫,那是筆墨難以形容的。同時,空服員在機上與許多來自不同文化的人互動,更常造訪異國都市,甚至比機師還頻繁,畢竟機師造訪的僅限於他所駕駛的機型能抵達的城市。顯少有工作像空服員一樣,有機會以更廣的視野一探人類社會。
飛機上偶爾會發生乘客身體不適的狀況。這時負責處理的是空服員,而不是機師。空服員盡力做出最深刻的聯結,以挽救生命,這情況令人想起早期護士與空服員之間的關聯(出生於愛荷華州的艾倫・丘奇﹝Ellen Church﹞,一九三○年成為航空公司雇用的第一名女性空服員,她是註冊護士,後來許多護士跟隨她的腳步,直到二次大戰爆發,大量護士被徵召到其他地方)。機師只間接參與這種醫療狀況――飛快一點、尋求建議,或抵達目的地之前先轉降其他地方。機師可以透過衛星,打電話給統一管理的辦公室尋求醫療諮詢。這裡有醫生為天涯海角的飛機或船隻評估乘客狀況,是最不可或缺的虛擬醫療。有時,機組員會從乘客當中尋找醫護人員。醫生是飛行常客;我在長程客機上若需要找醫生,從來沒有找不到過。
我有個朋友在美國擔任客機機長,他曾告訴我早年飛行的往事。當時誰付錢給他,他就幫誰開小飛機。他常自己一人在三更半夜載運屍體,負責把客死異鄉的人送回家。當年銀行會把個人支票兌換成現金還給當初簽支票的人,因此有時候他獨自在夜裡飛行,載著一具遺體和好幾袋現金。我第一次於文件上看見列出飛機上有遺體的事情時,想起這個故事。客死他鄉格外悲哀,或許悲傷之情也更原始,即使在如今落葉得以歸根的年代仍然如此。負責這項大事的我們並不知道逝者姓名或任何詳情,或許如此最能象徵與現代世界的聯繫及切斷關係。
有一回我在駕駛艙正準備起飛,一輛公務車直往飛機速速奔馳而來,警示燈不停閃爍。司機把一只看似野餐保冰桶的東西送到駕駛艙,他說,裡面裝著人類眼角膜,要移植用的。這行動和載運遺體一樣,是匿名的,我們不知道捐贈者與受贈者的任何細節,而我們在這捐贈過程中的角色完全是偶然的。但在這之後,每當我面臨器官捐贈的事,例如申請駕照或我父母去世時,都會想到那班飛機,以及眼角膜會抵達哪個人身上;我會想起他們在哪裡,以及他們的視力如何。我記得我們曾小心翼翼,把這箱子在駕駛艙綁好,儘快飛到倫敦。
我載過許許多多乘客,偶爾遇見認識的人。如果親友在飛機上,我廣播事情時會覺得有點奇怪,因為我知道客艙裡有個人會覺得我說話時聽起來不一樣,我甚至不習慣有認識的人聽見我說話。之後,他們會告訴我,我廣播時聲音聽起來和平日不同。同住的朋友看見我穿制服準備上班或正好下班回來,都會反覆打量他們認識的這張臉和我身上的制服。
我曾在某航班上發現有個鄰居是乘客。她不知道我是其中一名機師。我到樓下打招呼,跟她說能在飛越大西洋的七四七座位上相遇,而不是在我們大樓的樓梯間,感覺好驚喜。她的表情從疑惑眨眨眼,變成露出一抹微笑,因為我從穿著制服的機師,回復成她經常幫忙烹煮晚餐的鄰居。
有一回我飛往柏林,那時忙了一整天,機長和我已往返倫敦與馬德里,現在夜幕低垂。我們不久就要下降高度,降落泰格爾機場(Tegel),隨後到下榻飯店睡覺。我向乘客宣布,目的地的天氣不錯,並告訴他們抵達時間,以及飛機一側的乘客可欣賞晴朗夜晚的城市夜景。
幾分鐘後,有個空服員透過對講機說,一名乘客聽到我方才的廣播,說他認識我。可是他們忘記那人的名字,因此我在下降過程中仍不知道那人是誰。
我們著陸、滑行、停妥飛機,機艙與駕駛艙的門打開了。他從走道上朝我走來,肩上掛著包包。我立刻認出他。他是我同鄉,我的高中同學,少說有十年沒見面。他甚至不知道我成了機師。「我隱約記得你喜歡飛機,」他笑道。他到柏林找朋友。我們交換電話,這機緣不禁讓我們微笑;我們在這麼遠的地方相遇,並在旅途接近尾聲時發現彼此同行。

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紙知識內頁take a look 1

 
《紙的百知識
發明、製造、應用、再生,100個關於紙的知識考


     

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臉譜7月_歐文字體2_立體書封
 
經典字體徹底解析
2-1 Helvetica
馬克斯.米丁格 / 愛德華.霍夫曼

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22-23

 

《歐文字體2:經典字體與表現手法

       

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